近日,随着百色北枢纽互通B、C匝道桥首段钢箱梁成功安装,标志着本标段桥梁工程上部结构施工正式拉开帷幕,为匝道桥按期完工及本项目各个节点顺利完成打下了坚实基础。
本标段B、C匝道桥共计306.6m(B匝道桥98m、C匝道桥208.6m),其中钢箱梁共计4跨,B匝道桥为45m单跨钢箱梁、C匝道桥为103m(33m+45m+25m)三跨钢箱梁,匝道桥钢箱梁总重1065吨,最大单片吊重48t,均以60°夹角上跨已通车隆百高速。钢箱梁吊装受现场各种自然条件的限制,前期项目部通过对标学习、方案比选、工艺研讨等,克服交通导改批复困难、上跨已通车高速危险性大、现场交叉作业多等多重因素,有效解决了钢箱梁吊装过程中的重重难题,为加快跨线钢箱梁施工、减少占路时间及降低安全风险等提供了充分保障。
后续,项目部将按照既定施工计划,精心组织,过程中重点盯控,以严要求、强标准的管理态度,严格按照专项方案的内容组织实施,为百色北枢纽互通涉路施工的安全保驾护航。
现场照片